Instruction/ maintenance manual of the product AC-SP3GH John Deere
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Semi-T rash Pump Operator's Manual 1 SEMI -TRASH PUMPS 2" Honda AC-SP2GH Subaru AC-SP2GS 3" Honda AC-SP3GH Subaru AC-SP3GS NOTE: ENGINE IS SHIPPED WITHOUT OIL.
2 Semi-T rash Pump Operator's Manual Congratulations on the purchase of your new Semi-T rash Pump! Y ou can be assured your product was constructed and designed with quality and performance in mind. Each component has been rigorously tested to ensur e the highest level of acceptance.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 3 T able of Contents CONTENTS INTRODUCTION ............................................................................ 2 SAFETY ..................................................................................
4 Semi-T rash Pump Operator's Manual READ OPERA TING INSTRUCTIONS Always become familiar with all the instructions and warnings before operating any unit. RECOGNIZE SAFETY INFORMA TION This is the safety alert symbol. When you see this symbol on your new unit or in this manual, be alert to the potential for personal injury .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 5 FIRE & VENTILA TION PRECAUTIONS: 1. This unit was designed for outdoor use only . NEVER operate this unit in an enclosed area. ALW A YS make certain there is adequate air (oxygen) for combustion as well as ventilation to prevent the presence of poisonous carbon monoxide gases.
6 Semi-T rash Pump Operator's Manual 7. Replace name plate if damaged/peeled, please order fr om dealer . 8. This pump was designed to pump clean or cloudy water .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 7 Pre-Operation CHECK ENGINE OIL NOTE: All units are shipped without engine oil. Refer to engine manual to ll. 1. Place unit on level surface. 2. Remove oil ller cap/dipstick (A) and wipe it clean. 3. Insert ller cap/dipstick into oil ller neck, but DO NOT screw it in.
8 Semi-T rash Pump Operator's Manual Pre-Operation DO NOT USE OLD FUEL OVER 30 DA YS. FUEL SHOULD BE CLEAN AND FRESH. FUEL AROUND THE BOTTOM OF DRUM CONT AINS DIRT , IMPURITIES AND W A TER. UNUSED FUEL IN T ANK (IF KEPT MORE THAN 30 DA YS) MA Y CAUSE ENGINE F AILURE.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 9 HOW TO USE 1. Ensure pump is fully lled up with water . 2. Ensure strainer at the end of suction hose is in water . (if any mud or sand is at the bottom of water , suspend hose above the bottom.) 3. Ensure no one or anything that can be damaged by water , is not in front of the discharge hose end.
10 Semi-T rash Pump Operator's Manual Operation STOPPING THE ENGINE IMPORT ANT : TO STOP ENGINE IN EMERGENCY , TURN ENGINE SWITCH (D) DOWN TO “OFF” POSITION. 1. Move throttle lever (C) fully to the right. 2. T ur n engine switch (D) to “OFF” position.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 1 1 T rouble Shooting SYMPTOM PROBLEM SOLUTION Cannot pull or hard to pull recoil starter Debris caught in impeller Dismantle & clean impeller Not enough de.
12 Semi-T rash Pump Operator's Manual Service Note: Perform oil change after rst 20 hours of use and then at recommended intervals. Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in a high ambient temperatures. (1) Service more frequently when used in dusty areas.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 13 Service CHANGING ENGINE OIL IMPORT ANT : Change oil after rst 20 hours of operation and every 100 hours thereafter . 1. Put unit on level surface. 2. Run engine a few minutes to warm oil. 3. Stop engine. 4.
14 Semi-T rash Pump Operator's Manual Service PIC94R-121902R0 PIC156R•121902R0 A B PIC94-102299R0 PIC93•102299R0 A B PIC95R-121902R0 PIC95-102299R0 C D HONDA SUBARU C CLEANING AND GAPPING SP ARK PLUG 1. Remove and inspect spark plug. If porcelain is cracked or electrodes ar e pitted, install a new spark plug.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 15 Service 5. Install spark plug. Reinstalling used plug: Tighten 1/8 - 1/4 turn after spark plug seats to compress washer . Installing new plug: Use NGK BPR6ES ADJUSTING RPM 1. Start engine. Allow it to warm to normal operating temperature.
16 Semi-T rash Pump Operator's Manual Solutions Solution 1: Remove debris in impeller . (Do not remove impeller) Solution 2: Check suction hose. Most cases of lack of priming or low water ow ar e caused by air leakage on the suction side of the pump.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 17 Accessories 2" DISCHARGE SUCTION KIT : 70-0524 Includes: • 20' 2" Suction hose (15-0293) • 50' 2" Discharge hose (15-0295) • 2.
18 Semi-T rash Pump Operator's Manual John Deere warrants all parts, (except those r eferred to below), of your new pump to be free fr om defects in materials and workman- ship during the following periods: For T wo (2) Y ears from the date of original pur chase.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 19 Félicitations de l'achat de votre nouveau la clé à outil! Vous pouvez être assuré que votre nouveau la outil a été construit avec le plus haut niveau de précision et de abilité.
20 Semi-T rash Pump Operator's Manual T able des matières INTRODUCTION .......................................................................... 19 SÉCURITÉ .................................................................................... 21 A VERTISSEMENT DE SÉCURITÉ LORS DU RA VIT AILLEMENT EN CARBURANT .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 21 LISEZ LES INSTRUCTIONS D’UTILISA TION Familiarisez vous toujours avec l’ensemble des instructions et avertissements avant de faire fonctionner tout outil. RECONNAÎTRE LES SYMBOLES DE MISE EN GARDE V oici le symbole de mise en garde.
22 Semi-T rash Pump Operator's Manual MESURES DE PRÉCAUTIONS-INCENDIE & VENTILA TION 1. Cet appareil n'a été conçu que pour utilisation à l'extérieur .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 23 INSTRUCTIONS IMPORT ANTES DE MISE EN GARDE 1. Ne pas toucher le pot d’échappement ou toute partie du moteur . 2. Se servir de cette pompe pour de l’eau propre ou de l’eau d’nuageux. 3. Se servir du bon type de tuyau aspirateur .
24 Semi-T rash Pump Operator's Manual VÉRIFICA TION DE L ’HUILE À MOTEUR REMARQUE: T ous les appareils de lavages sont expédiés avec l’huile à moteur. Vérier le niveau d’huile. 1. Placer l’appareil de lavage sur une surface plane.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 25 PRE-FONCTIONNEMENT TOUT DÉVERSEMENT DE CARBURANT DOIT ÊTRE COMPLÈTEMENT NETTOYÉ A V ANT DE DÉMARRER LE MOTEUR. METTRE LE MOTEUR À L ’ARRÊT ET A TTENDRE QU’IL REFROIDISSE A VANT LE RA VIT AILLEMENT EN CARBURANT .
26 Semi-T rash Pump Operator's Manual COMMENT UTILISER 1. S’assurer que la pompe est complètement r emplie d’eau. 2. S’assurer que le tamis au bout du tuyau aspirateur est dans l’eau. (S’il y a de la boue ou du sable au fond de l’eau, suspendr e le tuyau pour éviter le fond).
Semi-T rash Pump Operator's Manual 27 FONCTIONNEMENT CONTIENNENT DE L ’OXYDE DE CARBONE, UN GAZ TOXIQUE ET SANS ODEUR. IMPORT ANT : DURANT LE DEUX PREMIÈRES HEURES D’OPÉRA TION DU MOTEUR, LE MOTEUR PEUT FONCTIONNER À UN RÉGIME F AIBLE OU ERRA TIQUE PENDANT LA PÉRIODE DE RODAGE DES PIÈCES MOBILES.
28 Semi-T rash Pump Operator's Manual FONCTIONNEMENT ARRÊT DE L ’APP AREIL DE LA V AGE ET DU MOTEUR IMPORT ANT : LES PROCÉDURES D’ARRÊT DEVRAIENT ÊTRE SUIVIES À LA FIN DE CHAQUE OPÉRA TION DE NETTOY AGE. 1. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2-3 minutes.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 29 Dépannage SYMPTÔME Le lanceur à rappel est difcile ou impossible à tirer . Pas assez de volume de refoulement La pompe n’amorce pas l’eau PROBLÈM.
30 Semi-T rash Pump Operator's Manual SER VICE Note: Faire la vidange d’huile après 20 heures d’utilisation et par la suite aux intervalles recommandés. Changer l’huile toutes les 25 heures lors d’une utilisation sous de fortes charges ou sous des températures ambiantes élevées.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 31 SER VICE VIDANGE DE L ’HUILE À MOTEUR IMPORT ANT : Vidanger l’huile à moteur après les 20 premières heures d’utilisation et par la suite prolonger l’intervalle entre les vidanges à 100 heures. 1.
32 Semi-T rash Pump Operator's Manual SER VICE NETTOY AGE ET ÉCARTEMENT DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE 1. Déposer et inspecter la bougie d’allumage. Si la porcelaine est fendillé ou les électrodes sont corrodés, installer une nouvelle bougie d’allumage.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 33 SER VICE 4. Plier seulement l’électrode extérieur lorsque vous réglez l’écartement. 5. Installer la bougie d’allumage. Installation de la bougie usagée: T ourner 1/8-1/4 de tour après avoir placé la bougie pour comprimer l’appareil de lavage.
34 Semi-T rash Pump Operator's Manual Solutions Solution 1: Retirer tout obstacle de la r oue à aubes. (Ne retir er pas la roue) Solution 2: Vérier le tuyau d’aspiration. Une fuite d’air du coté aspiration est en génér al la caus e d’un manque d’aspiration ou d’un r efoulement faible.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 35 Accessoires 3" ; KIT D'ASPIRA TION DE DÉCHARGE : 70-0525 Inclut : • 20' ; 3" ; T uyau d'aspiration (15-0294) • 50' ; 3&quo.
36 Semi-T rash Pump Operator's Manual GARANTIE John Deere garantit toutes les pièces (à l’exception de celles stipulées ci-dessous), de votre nouveau gr oupe électrogène en cas de défauts de matériaux et de fabrication pendant les périodes suivantes: Pendant deux (2) années à partir de la date d’achat initiale.
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Manufactured for Deere & Company , Moline, Illinois 61265 Semi-T rash Pump 1 10 Code No. C991 10961 N #37-1047-022309 © Copyright 2009. John Deere.
An important point after buying a device John Deere AC-SP3GH (or even before the purchase) is to read its user manual. We should do this for several simple reasons:
If you have not bought John Deere AC-SP3GH yet, this is a good time to familiarize yourself with the basic data on the product. First of all view first pages of the manual, you can find above. You should find there the most important technical data John Deere AC-SP3GH - thus you can check whether the hardware meets your expectations. When delving into next pages of the user manual, John Deere AC-SP3GH you will learn all the available features of the product, as well as information on its operation. The information that you get John Deere AC-SP3GH will certainly help you make a decision on the purchase.
If you already are a holder of John Deere AC-SP3GH, but have not read the manual yet, you should do it for the reasons described above. You will learn then if you properly used the available features, and whether you have not made any mistakes, which can shorten the lifetime John Deere AC-SP3GH.
However, one of the most important roles played by the user manual is to help in solving problems with John Deere AC-SP3GH. Almost always you will find there Troubleshooting, which are the most frequently occurring failures and malfunctions of the device John Deere AC-SP3GH along with tips on how to solve them. Even if you fail to solve the problem, the manual will show you a further procedure – contact to the customer service center or the nearest service center
