Instruction/ maintenance manual of the product PDAR Sterling Power Products
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PDAR PDARRC S TERLING POWER PRODUCTS ADV ANCED AL TERNA T OR REGULA T OR Advanced charging technology Installations Instructions & manual English and German. HOCHLEISTUNGSREGLER Installations- und Bedienungsanleitung PRO-DIGIT AL PRO-DIGIT AL control box 2 x temp sensors Remote control optional extra WWW .
a = yellow to ignition (or D+/L/61) b = white to field c = brown to alt D+/62/L/DL d = 2 x black to alternator neg. e = split charge diode / relay f = alternator g = starter battery h = domestic batte.
a = yellow to ignition (or D+/L/61) b = white to field c = brown to alt D+/62/L/DL d = 2 x black to alternator neg. e = split charge diode / relay f = alternator g = starter battery h = domestic batte.
UNIVERSAL ADV ANCED DIGITAL+ 4 STEP AL TERNATOR REGULA TOR GREEN: HIGH CHARGE RA TE ON YELLOW: TIMER ACTIVA TED RED ONL Y : HIGH BA TTER Y V TRIP FLASHING RED: HIGH BA TTERY TEMP HELP LINE FOR STERLING POWER PRODUCTS TEL U.K 01905 26166 GREEN: FLOA T MODE ORANGE: LOW VOL T AGE WARNING BA TTERY TYPE: GREEN: GEL/SEALED YELLOW: OPEN LEAD ACID RED: A.
UNIVERSAL ADV ANCED DIGITAL+ 4 STEP AL TERNATOR REGULA TOR GREEN: HIGH CHARGE RA TE ON YELLOW: TIMER ACTIVA TED RED ONL Y : HIGH BA TTER Y V TRIP FLASHING RED: HIGH BA TTERY TEMP HELP LINE FOR STERLING POWER PRODUCTS TEL U.K 01905 26166 GREEN: FLOA T MODE ORANGE: LOW VOL T AGE WARNING BA TTERY TYPE: GREEN: GEL/SEALED YELLOW: OPEN LEAD ACID RED: A.
1) Isolate the alternator from the batteries (to prevent any accidents with live cables) 2) Remove all the wires from the back of the alternator (note down on this sheet as you go through the instructions to ensure correct placement of the regulator set-up switches).
1) Isolate the alternator from the batteries (to prevent any accidents with live cables) 2) Remove all the wires from the back of the alternator (note down on this sheet as you go through the instructions to ensure correct placement of the regulator set-up switches).
EQUALIZING TIME CYCLE: The software in the new Digital Regulator automatically calculates the equalizing time cycle every time the engine is started. This will range between 1-12 hours depending on th.
EQUALIZING TIME CYCLE: The software in the new Digital Regulator automatically calculates the equalizing time cycle every time the engine is started. This will range between 1-12 hours depending on th.
post may increase in temperature due to electrical resistance caused by bad connections, which could result in misleading temperature readings by the sensor .
post may increase in temperature due to electrical resistance caused by bad connections, which could result in misleading temperature readings by the sensor .
Battery T emperature sensor: see fig 3 part c This sensor is the same type and configuration as the alternator temperature sensor , however , it should be placed on the battery terminal on one of the batteries in the domestic battery bank, as this is the battery bank most likely to have the lower life expectancy .
Battery T emperature sensor: see fig 3 part c This sensor is the same type and configuration as the alternator temperature sensor , however , it should be placed on the battery terminal on one of the batteries in the domestic battery bank, as this is the battery bank most likely to have the lower life expectancy .
Fault on panel High alternator voltage trip. : All lights flashing. Once all these lights flash what has happened is the alternator voltage sensed via the brown wire on the D+ has exceeded 17.5 volts ( x 2 for 24 v ) . and the advanced reg has disconnected itself.
Fault on panel High alternator voltage trip. : All lights flashing. Once all these lights flash what has happened is the alternator voltage sensed via the brown wire on the D+ has exceeded 17.5 volts ( x 2 for 24 v ) . and the advanced reg has disconnected itself.
Basic generatic alternator contr ol system , Diagram 1 It is vital to understand in order to see what is going on and to help in fault finding Diagram 1 shows the basic circuit for alternators.
Basic generatic alternator contr ol system , Diagram 1 It is vital to understand in order to see what is going on and to help in fault finding Diagram 1 shows the basic circuit for alternators.
Explanation for Positive field contr ol alternators Explanation for Negative field contr ol alternators Let us assume that the system over leaf has a r egulator on the positive side of the rotor .
Explanation for Positive field contr ol alternators Explanation for Negative field contr ol alternators Let us assume that the system over leaf has a r egulator on the positive side of the rotor .
S TERLING PRO-DIGIT AL HOCHLEISTUNGSREGLER Installationsanleitung Bitte unbedingt lesen! Für Hitachi-Lichtmaschinen (Y anmar) bitte gesonderte Installationshilfe anfordern! Falsche Montage wird zu Sc.
S TERLING PRO-DIGIT AL HOCHLEISTUNGSREGLER Installationsanleitung Bitte unbedingt lesen! Für Hitachi-Lichtmaschinen (Y anmar) bitte gesonderte Installationshilfe anfordern! Falsche Montage wird zu Sc.
Kabel des Hochleistungsreglers nicht an Anschluss b) Entfernte Regler (Fernregler), einige Lichtmaschinen haben Regler , die entfernt installiert sind und mit der Lichtmaschine durch 3 - 5 Kabel verbunden sind.
Kabel des Hochleistungsreglers nicht an Anschluss b) Entfernte Regler (Fernregler), einige Lichtmaschinen haben Regler , die entfernt installiert sind und mit der Lichtmaschine durch 3 - 5 Kabel verbunden sind.
Dieser Schalter bestimmt den Batterietyp (AGM (Glasfasermatten-Batterien), Gel/geschlossen oder offene Blei- Säure-Batterien). Eine Kontrolle der Einstellung erfolgt durch LED 6. W enn diese LED rot leuchtet, dann ist der Regler auf geschlosene Säure und AGM Batterien (max.
Dieser Schalter bestimmt den Batterietyp (AGM (Glasfasermatten-Batterien), Gel/geschlossen oder offene Blei- Säure-Batterien). Eine Kontrolle der Einstellung erfolgt durch LED 6. W enn diese LED rot leuchtet, dann ist der Regler auf geschlosene Säure und AGM Batterien (max.
W enn der Hochleistungsregler als alleiniger Regler eingesetzt wird und die Regelung positiv ist, dann muss das braune Kabel mit B+ verbunden werden, solange keine T renndioden eingesetzt werden, anso.
W enn der Hochleistungsregler als alleiniger Regler eingesetzt wird und die Regelung positiv ist, dann muss das braune Kabel mit B+ verbunden werden, solange keine T renndioden eingesetzt werden, anso.
regelt dann eine höher e Spannung aus und übernimmt die Steuerung der Lichtmaschine. Bitte überprüfen Sie, dass von dem Standardregler keine Meßkabel an die Batterien führen, und alle selbstgebauten V eränderungen (Dioden, etc.) zurückgebaut wurden.
regelt dann eine höher e Spannung aus und übernimmt die Steuerung der Lichtmaschine. Bitte überprüfen Sie, dass von dem Standardregler keine Meßkabel an die Batterien führen, und alle selbstgebauten V eränderungen (Dioden, etc.) zurückgebaut wurden.
UNIVERSAL ADV ANCED DIGIT AL+ 4 STEP AL TERNA TOR REGULA TOR GRÜN: MAXIMALE LADUNG GELB: AUSGLEICHSLADUNG ROT : ÜBERSP ANNUNG AN BA TT . ROT BLINK: BA TTERIE ÜBERHITZT GRÜN: ERHAL TUNGSLADUNG ORAN.
UNIVERSAL ADV ANCED DIGIT AL+ 4 STEP AL TERNA TOR REGULA TOR GRÜN: MAXIMALE LADUNG GELB: AUSGLEICHSLADUNG ROT : ÜBERSP ANNUNG AN BA TT . ROT BLINK: BA TTERIE ÜBERHITZT GRÜN: ERHAL TUNGSLADUNG ORAN.
Installations- und Bedienungsanleitung der Fernbedienung und Anzeige des PRO-DIGIT ALEN Hochleistungsr eglers. W ir danken Ihnen zu dem Kauf unserer Fernbedienung für den Pro-Digitalen Hochleistungsregler . W ir haben viel Zeit und Mühe investiert, um möglichst viele Funktionen zu verwirklichen.
Installations- und Bedienungsanleitung der Fernbedienung und Anzeige des PRO-DIGIT ALEN Hochleistungsr eglers. W ir danken Ihnen zu dem Kauf unserer Fernbedienung für den Pro-Digitalen Hochleistungsregler . W ir haben viel Zeit und Mühe investiert, um möglichst viele Funktionen zu verwirklichen.
Meldung : Gleichzeitig leuchtet auch die rote LED "System T rip" auf. Durch drücken der T aste "V olts" kommen Sie wieder in die Spannungsanzeige zurück und die aktuelle Spannung wird angezeigt. Durch drücken der T aste " ¯ " wird ein englischer Hilfstext angezeigt.
Meldung : Gleichzeitig leuchtet auch die rote LED "System T rip" auf. Durch drücken der T aste "V olts" kommen Sie wieder in die Spannungsanzeige zurück und die aktuelle Spannung wird angezeigt. Durch drücken der T aste " ¯ " wird ein englischer Hilfstext angezeigt.
Lichtmaschinentemperatur (vorrübergehende Abschaltung) High negative voltage trip - rote LED "System T rip" leuchtet = Überhöhter negativer Spannungsabfall Low battery voltage warning - g.
An important point after buying a device Sterling Power Products PDAR (or even before the purchase) is to read its user manual. We should do this for several simple reasons:
If you have not bought Sterling Power Products PDAR yet, this is a good time to familiarize yourself with the basic data on the product. First of all view first pages of the manual, you can find above. You should find there the most important technical data Sterling Power Products PDAR - thus you can check whether the hardware meets your expectations. When delving into next pages of the user manual, Sterling Power Products PDAR you will learn all the available features of the product, as well as information on its operation. The information that you get Sterling Power Products PDAR will certainly help you make a decision on the purchase.
If you already are a holder of Sterling Power Products PDAR, but have not read the manual yet, you should do it for the reasons described above. You will learn then if you properly used the available features, and whether you have not made any mistakes, which can shorten the lifetime Sterling Power Products PDAR.
However, one of the most important roles played by the user manual is to help in solving problems with Sterling Power Products PDAR. Almost always you will find there Troubleshooting, which are the most frequently occurring failures and malfunctions of the device Sterling Power Products PDAR along with tips on how to solve them. Even if you fail to solve the problem, the manual will show you a further procedure – contact to the customer service center or the nearest service center
